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Diferenciais do Camaro

406 cavalos de potência
ABS nas 4 rodas
Controle de Estabilidade
406 CAVALOS

406 CAVALOS

Se você prefere o conforto, o Camaro vem com um câmbio automático de seis velocidades que garante arrancadas mais fortes e maior fluidez nas trocas de marchas que só um automático tem. Mas, se você desejar uma direção mais esportiva, o carro possibilita uma troca de macha manual sequencial utilizando os seletores no volante “Paddle Shift” no modo manual e também no modo drive.

Segurança

Segurança

O Camaro Conversível é equipado com sistemas eletrônicos pensados para ajudar a manter o carro na pista nas diferentes situações que você enfrentar. Seus freios a disco de alta performance Brembo®, de quatro pistões nas quatro rodas, são dotados de sistema ABS, que permite a melhor frenagem sem travar as rodas. O programa eletrônico de estabilidade (ESP – “Electronic Stability Program``) ajuda a manter o carro estável e o sistema de controle de tração (TCS – “Traction Control System``) evita que os pneus girem em falso, perdendo tração.

Design Agressivo

Design Agressivo

O Camaro SS apresenta uma evolução do design, sem perder o conceito original que retrata a herança de sua primeira geração, produzida de 1967 a 1969. Ele apresenta uma nova e maior grade frontal, que favorece o fluxo de ar. A adição de saída de ar no capô melhora a exaustão de calor, e o novo para-choque compõe o visual da frente do Camaro SS. Novo difusor de ar e aerofólio que foram otimizados em túnel de vento, e nova lanterna, compõem o design da traseira do superesportivo.

Ficha Técnica

SS
Potência Máxima Líquida
406 cv @ 5.900 rpm
Torque Máximo Líquido
56,7 kgfm @ 4.600 rpm
Válvulas, total
16V - 2 válvulas por cilindro
Transmissão
Automática 6 velocidades com Active Select (possibilita a troca manual de marchas no volante)
Sistema de Freios
Sistema de freios antibloqueante (ABS) com EBD-freios de alta performance com 4 pistões nas 4 rodas - BREMBO
Freios Dianteiros
A disco ventilado
Freios Traseiros
A disco ventilado
Suspensão Dianteira
Multi-link rebaixada com suporte Mc Pherson
Suspensão Traseira
Multi-link independente
Porta Malas
320 litros
Tanque de Combustível
71 litros
Direção
Elétrica
Pneus
Pneus Dianteiros 245/45ZR20 / Pneus Traseiros 275/40ZR20
Rodas
Rodas Dianteiras 20 x 8 – Alumínio / Rodas Traseiras 20 x 9 – Alumínio
Conversível
Potência Máxima Líquida
406 cv @ 5.900 rpm
Torque Máximo Líquido
56,7 kgfm @ 4.600 rpm
Válvulas, total
16V - 2 válvulas por cilindro
Transmissão
Automática 6 velocidades com Active Select (possibilita a troca manual de marchas no volante)
Sistema de Freios
Sistema de freios antibloqueante (ABS) com EBD-freios de alta performance com 4 pistões nas 4 rodas - BREMBO
Freios Dianteiros
A disco ventilado
Freios Traseiros
A disco ventilado
Suspensão Dianteira
Multi-link rebaixada com suporte Mc Pherson
Suspensão Traseira
Multi-link independente
Porta Malas
290 litros
Tanque de Combustível
71 litros
Direção
Elétrica
Pneus
Rodas Dianteiras 20 x 8 – Alumínio / Rodas Traseiras 20 x 9 – Alumínio
Rodas
Pneus Dianteiros 245/45ZR20 / Pneus Traseiros 275/40ZR20

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